Civil Engineering CMU

ผลงานตีพิมพ์ย้อนหลัง คณาจารย์ภาควิชาวิศวกรรมโยธา

Export 8 results:
Sort by: [ Author (Desc)] Title Type Year
Filters: First Letter Of Title is F  [Clear All Filters]
A B C D E [F] G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z   [Show ALL]
ท
ทองมุณี, สุริยะ, เล็กประเสริฐ ภาณุพล, & วัฒนชัย ปิติวัฒน์ (2559).  Friction Coefficient and Bearing Capacity Factors for Prediction of Driven Pile Capacity in Chiang Mai Soil Layer. 1321 -1327.
ก
กันทวงศ์, อนุเขตต์, & อุดมศรี รังสรรค์ (2004).  ” Factors Influence Mode Choice of Intercity Transport for Road and Railway System “. บทความวิชาการของการประชุมวิชาการวิศวกรรมโยธาแห่งชาติครั้งที่ 9.
กองบุญเทียม, พันธ์ระวี, ชุ่มอินทจักร์ มนต์ชัย, & อุดมศรี รังสรรค์ (2006).  ” A Forecasting of Fuel Energy Consumption of Traffic in Chiang Mai Urban Road Network “. บทความวิชาการของการประชุมวิชาการวิศวกรรมโยธาแห่งชาติครั้งที่ 11.
U
Udomsri, R., & Kongboontiam P. (2003).  “Fuel Consumption Model for Household Vehicle in Chiang Mai Urban Area”. Journal of the 5th Conference of Eastern Asia Society for Transportation Study.
S
Strong, K., & Kaewmoracharoen M. (2008).  Feasibility of visualization and simulation applications to improve work zone safety and mobility. Final Report-Smart Work Zone Deployment Initiative.
K
Kaewmoracharoen, M., & Strong K. (2008).  Feasibility of Visualization and Simulation Applications to Improve Work Zone Safety and Mobility. Canadian Society for Civil Engineering Annual Conference.
J
Jindawong, C., & B.Satayopas (2009).  Fuzzy random utility model for analysis of Mode Choice. NTC-6.
Jaselskis, E. J., Walters R. C., Gao Z., & Kaewmoracharoen M. (2006).  Feasibility of Using Three-Dimensional Graphics and Object-Oriented Design to Improve Construction Specifications. Transportation Research Board 85th Annual Meeting. 15p.