|
2547 |
การทรุดตัวเนื่องจากการอัดตัวระบายน้ำของดินภายใต้น้ำหนักบรรทุกเวียนซ้ำตามทฤษฏี กิบสัน อิงแลนด์และฮัสเซ |
วิทยานิพนธ์ |
|
2548 |
การทำนายปริมาณน้ำรายวันไหลเข้าอ่างเก็บน้ำขนาดใหญ่ในลุ่มน้ำปิงตอนบนโดยใช้โครงข่ายใยประสาทเทียม |
วิทยานิพนธ์ |
|
2549 |
การทำนายระดับน้ำท่วมของแม่น้ำปิงจากสถานี P.67 ถึงสะพานนวรัฐในจังหวัดเชียงใหม่ โดยใช้แบบจำลองอุทกพลศาสตร์ |
วิทยานิพนธ์ |
|
2555 |
การทำแบบจำลองคลื่นน้ำ เพื่อการวัดทางพลวัตของโครงสร้าง |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2562 |
การนำเสนอแผนงาน และถอดปริมาณงานก่อสร้าง จากแบบจำลองสารสนเทศอาคาร : กรณีศึกษา การก่อสร้างสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2562 |
การนำเสนอแผนงานและถอดปริมาณงานก่อสร้าง จากแบบจำลองสารสนเทศอาคาร : กรณีศึกษา การก่อสร้างอาคารสาธารณะขนาดใหญ่ 2 ชั้น พื้นที่ใช้สอย 8,375 ตร.ม. |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2553 |
การบริหารจัดการงานด้านอาชีวอนามัยและความปลอดภัยในงานก่อสร้างสำหรับผู้รับเหมา |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2554 |
การบริหารจัดการวัสดุคงคลังในงานก่อสร้าง |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2553 |
การบริหารจัดการวัสดุหน้างาน |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2555 |
การบริหารจัดการแบบหล่อคอนกรีตในงานอาคาร |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2553 |
การบริหารจัดการแรงจูงใจกลุ่มผู้ใช้แรงงานในงานก่อสร้าง |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2554 |
การบริหารจัดการโครงการก่อสร้างด้านความปลอดภัยและชีวอนามัย |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2553 |
การประมาณ ความชื้นที่เหมาะสม และ ค่าความหนาแน่นแห้ง สำหรับการบดอัดดิน |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2554 |
การประมาณการข้อมูลน้ำฝนในจังหวัดน่านโดยใช้ค่าถ่วงน้ำหนักเชิงพื้นที่ |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2534 |
การประยุกต์แบบจำลองดิสแอกกรีเกทในการศึกษาการเลือกเดินทางระหว่างรถโดยสารขนาดเล็กกับรถโดยสารประจำทางในเขตอำเภอเมืองเชียงใหม่ |
วิทยานิพนธ์ |
|
2535 |
การประยุกต์แบบจำลองแบบพื้นฐานในการศึกษาอุปสงค์ของการเดินทางในเมืองเชียงใหม่ |
วิทยานิพนธ์ |
|
2536 |
การประยุกต์แบบจำลองโลจิตในขั้นตอนการเลือกยานพาหนะเดินทาง สำหรับเขตเมืองเชียงใหม่ |
วิทยานิพนธ์ |
|
2556 |
การประยุกต์ใช้ Building Information Modeling (BIM) ในการประมาณราคาค่าก่อสร้าง |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2562 |
การประยุกต์ใช้ความเป็นจริงเสมือนร่วมกับแบบจำลองสารสนเทศอาคารในงานก่อสร้าง |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2553 |
การประยุกต์ใช้ยิปซัมสังเคราะห์ชนิด เอฟจีดี ยิปซัมในงานปูนฉาบสำหรับการก่อสร้าง |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2553 |
การประยุกต์ใช้ระบบสารสนเทศทางภูมิศาสตร์สำหรับการค้นหาเส้นทางที่เหมาะสมภายในมหาวิทยาลัยเชียงใหม่ |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2553 |
การประยุกต์ใช้ระบบสารสนเทศทางภูมิศาสตร์สำหรับการค้นหาเส้นทางที่เหมาะสมในเมืองเก่าเชียงใหม่ |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2557 |
การประยุกต์ใช้วิศวกรรมคุณค่าและบิม เป็นแนวทางในการเลือกรูปแบบโดยวิเคราะห์อุณหภูมิในอาคารที่พักอาศัย |
การค้นคว้าแบบอิสระ |
|
2560 |
การประยุกต์ใช้แบบจำลองสารสนเทศอาคารในการวางแผนงานก่อสร้าง |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2560 |
การประยุกต์ใช้แบบจำลองสารสนเทศอาคารในการวิเคราะห์อาคาร อ้างอิงตามมาตรฐานอาคารเขียวสหรัฐอเมริกา |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2554 |
การประยุกต์ใช้ใบหญ้าแฝกเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติของอิฐดินดิบสำหรับก่อสร้างบ้านดิน |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2536 |
การประยุกต์ไมโครคอมพิวเตอร์ในการวิเคราะห์และออกแบบพื้นไร้คานอัดแรงภายหลังแบบอัดแรงบางส่วนและอัดแรงเต็มกำลัง |
วิทยานิพนธ์ |
|
2557 |
การประเมินกำลังต้านแผ่นดินไหวของอาคารที่พักอาศัยเตี้ยในพื้นที่จังหวัดเชียงใหม่สู่ข้อเสนอแนวทางการก่อสร้างอาคารเพื่อการต้านแรงแผ่นดินไหว |
โครงการวิจัย |
|
2555 |
การประเมินความพึงพอใจผู้ใช้เส้นทางจักรยานในเมืองเก่าเชียงใหม่ |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2555 |
การประเมินความสะดวกของทางเท้า ในมหาวิทยาลัยเชียงใหม่ |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
