|
2553 |
การวิเคราะห์ความเสี่ยงในงานก่อสร้างอาคารขนาดใหญ่ |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2553 |
การวิเคราะห์ความถี่ธรรมชาติ และการหาประสิทธิภาพการทำงานของโต๊ะจำลองแผ่นดินไหว ที่ช่วงความถี่ต่างๆ |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2553 |
โปรแกรมคอมพิวเตอร์สำหรับการออกแบบส่วนโครงสร้างรับแรงบิด |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2553 |
ปัญหาการเปลี่ยนแนวลำน้ำและน้ำเน่าเสียของคลองแม่ข่า |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2553 |
แนวทางการบริหารจัดการทรัพยากรน้ำในพื้นที่ลุ่มน้ำเจ้าพระยาให้มีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2553 |
เสถียรภาพรวมของกำแพงเสาเข็มแผ่นคอนกันอยู่ในดินเหนียวเอกพันธุ์คุณสมบัติไม่เหมือนกันทุกทาง |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2553 |
เสถียรภาพของลาดดินเหนียวเอกพันธุ์ คุณสมบัติไม่เหมือนกันทุกทาง |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2553 |
ความสัมพันธ์ระหว่างค่าอัตตาเบอร์กลิมิตกับคุณสมบัติการทรุดตัวของมวลดินเม็ดละเอียด |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2553 |
การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของไทย 1 |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2553 |
การศึกษาลักษณะการเดินทางของนักท่องเที่ยวชาวต่างประเทศในจังหวัดเชียงใหม่ |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2552 |
การเสริมแรงจูงใจของบุคลากรในบริษัทก่อสร้างขนาดเล็กกรณีศึกษาในจังหวัดเชียงใหม่ |
การค้นคว้าแบบอิสระ |
|
2552 |
การวิเคราะห์ปัญหาการก่อสร้างเนื่องจากแบบก่อสร้างงานอาคารภายในมหาวิทยาลัยเชียงใหม่ |
การค้นคว้าแบบอิสระ |
|
2552 |
กรอบการประเมินความเสี่ยงสำหรับช่วงก่อนการก่อสร้างของโครงการชลประทานขนาดกลาง |
การค้นคว้าแบบอิสระ |
|
2552 |
ปัจจัยที่มีผลกระทบต่อความอยู่รอดของผู้รับเหมาก่อสร้างในจังหวัดเชียงใหม่ช่วงภาวะเศรษฐกิจถดถอย |
การค้นคว้าแบบอิสระ |
|
2552 |
การวิเคราะห์ห่วงโซ่อุปทานของวัสดุก่อสร้างแบบลีนโดยวิธีต้นทุนกิจกรรม |
การค้นคว้าแบบอิสระ |
|
2552 |
การจัดการความบกพร่องของงานก่อสร้าง ในโครงการบ้านจัดสรร |
การค้นคว้าแบบอิสระ |
|
2552 |
การจัดหมวดหมู่ข้อกฎหมายก่อสร้างในพระราชบัญญัติควบคุมอาคารฯ |
การค้นคว้าแบบอิสระ |
|
2552 |
การวิเคราะห์เชิงสุ่มราคากลางของราคาก่อสร้างโดยอาศัยข้อมูลต้นทุนที่คาดการณ์ล่วงหน้า กรณีศึกษาโครงการอ่างเก็บน้ำแม่สะลวม |
การค้นคว้าแบบอิสระ |
|
2552 |
การอัดตัวระบายน้ำของชั้นดินที่เกิดความเครียดขนาดจำกัด ภายใต้น้ำหนักบรรทุกทีละขั้น |
วิทยานิพนธ์ |
|
2552 |
การอัดตัวระบายน้ำของดินเกือบอิ่มตัว ภายใต้น้ำหนักบรรทุกเปลี่ยนแปลงตามเวลา |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2552 |
การศึกษาการให้สิทธิพิเศษแก่รถประจำทางที่ทางแยกโดยใช้โปรแกรม AIMSUN กรณีศึกษาสี่แยกโชคชัย 4 ถนนลาดพร้าว กรุงเทพมหานคร |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2552 |
โปรแกรมคอมพิวเตอร์สำหรับการออกแบบคานคอนกรีตอัดแรง |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2552 |
การสำรวจสมรรถภาพอาคารต้านทานแผ่นดินไหวขั้นต้นโดยวิธีสังเกตด้วยตาอย่างรวดเร็ว |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2552 |
แนวทางการพัฒนารถสี่ล้อแดงเชียงใหม่สู่ระบบรถโดยสารสาธารณะที่มีมาตรฐาน |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2552 |
การจัดการจราจรพิจารณาสภาพแวดล้อมที่เหมาะสมกรณีพื้นที่ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2552 |
การควบคุมค่าใช้จ่ายของผู้รับเหมาก่อสร้างงานอาคารในจังหวัดเชียงใหม่ |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2552 |
การอัดตัวระบายน้ำของดินไม่เอกพันธุ์ที่มีสัมประสิทธิ์การอัดตัวได้เปลี่ยนแปลง ภายใต้น้ำหนักบรรทุกเพิ่มทีละน้อย |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2552 |
การเสื่อมสภาพของอิฐดินซีเมนต์ ภายใต้การทดสอบแบบแห้งสลับเปียก |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2552 |
พฤติกรรมของผนังไดอะแฟรมระหว่างการขุดดินลึก |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
|
2552 |
การศึกษาเรื่องขนาดของปล้องรับแรงเฉือนของพื้นคอนกรีตสำเร็จรูปเสริมไม้ไผ่ทาบิทูเมน |
โครงงานทางวิศวกรรมศาสตร์ |
